Таможня перестала считать авиатопливо «бензином специальным»

«Государственная таможенная службы Украины прислушалась к нашему обращению, обращениям потребителей авиатоплива, доводам УкрНИИ «МАСМА», и 16 вагонов ТС-1, импортированных из России, были оформлены как топливо для реактивных двигателей», – отметил в комментарии исполнительный директор компании Владимир Жмак.

В то же время, по его словам, сохраняется юридическая возможность для оформления авиационного топлива, ввезенного в Украину в феврале-марте 2012 г. по предварительным таможенным декларациям, в качестве «легкого дистиллята – бензина специального».

«На сегодняшний день вопрос нельзя считать окончательно закрытым, так как Восточная таможня пока не отменила решения об определении кода товара по предыдущим поставкам, хотя все импортируемое ранее топливо имело одинаковые паспорта качества. Да и поставщики, и технология производства никак не изменились», – подчеркнул В. Жмак.

Он напомнил, что если таможня начнет классифицировать ранее поставленные в Украину партии топлива, как «легкий дистиллят – бензин специальный», это приведет к значительному удорожанию ресурса.

«Если ставка акцизного сбора на авиационное топливо ТС-1 увеличится, и произойдет доначисление сумм налога по партиям, которые были ввезены и оформлены по предварительной таможенной декларации в феврале-марте 2012 г., это приведет к увеличению акцизного сбора на €168/т (или на 16%), вследствие чего цена авиатоплива в украинских аэропортах повысится до уровня €1650/т, что почти на 25% выше цены аналогичного продукта в аэропортах других стран», – резюмировал топ-менеджер «ТНК-ВР Коммерс».

Напомним, в конце апреля Гостаможслужба изменила определение товара с «топливо для реактивных двигателей ТС-1» на «бензин специальный», что повлекло за собой увеличение ставки акциза на импортируемое из РФ авиатопливо ТС-1 с €30/т до €198/т.

По прогнозам экспертов, при ставке акциза €30/т загрузка технологических мощностей аэропортов составляет 45%, в то время как при ставке €198/т она упадет до 7%.

Как сообщал OilNews, в январе 2012 г. «ТНК-ВР Коммерс» завершила процесс сертификации смесей авиационных топлив марок JetA1, ТС-1 и РТ, а в октябре 2011 г. – авиатоплива JetA1 производства Мажейкяйского НПЗ.

Бизнес группы ТНК-ВР в Украине представлен следующими предприятиями:

- ООО «ТНК-ВР Коммерс» – управляющий центр, оптовая торговля нефтепродуктами на внутреннем и внешнем рынках, проведение координированной инвестиционной политики, обеспечение максимальной эффективности использования активов;

- ЧАО «ЛИНИК» (Лисичанский НПЗ) – переработка нефтяного сырья и производство нефтепродуктов;

- СП ООО «Кершер» – розничная торговля нефтепродуктами через сеть АЗС, управление автозаправочными комплексами (АЗК).