«Укрзализныця» настаивает на повышении грузовых тарифов

И.о. председателя правления ПАО «Укрзализныця» Евгений Кравцов заявляет, что собственных финансовых ресурсов УЗ недостаточно, чтобы существенно обновить подвижной состав без индексации грузовых тарифов. Об этом сообщает пресс-служба госкомпании.

«Высказывания некоторых представителей власти о том, что в «Укрзализныце» достаточно финансовых ресурсов и запаса прочности без индексации тарифов на грузоперевозки для обновления подвижного состава, не имеют убедительных аргументов и являются мифом», – цитирует пресс-служба главу УЗ.

Финансовый результат «Укрзализныци» за 8 месяцев 2017 г. составляет почти 0,16 млрд грн прибыли. «Этих средств недостаточно, чтобы без дополнительных источников доходов, в частности, полученных от индексации тарифов на грузоперевозки, обновлять критически устаревший подвижной состав и выполнять инвестиционную программу общества в запланированных объемах», – сказал Евгений Кравцов.

По его словам, прибыль по результатам 8 месяцев 2017 г. обеспечили: грузовые перевозки – 9,2 млрд грн; вспомогательное производство – 0,6 млрд грн; другая операционная деятельность – 0,2 млрд грн. Итого по всем видам деятельности – 10 млрд грн прибыли.

Убыточный финансовый результат в «Укрзализныци» показали: пассажирские перевозки – 6,8 млрд грн, другая финансовая деятельность (уплата процентов по кредитам, лизингу и т.д.) – 2,3 млрд грн и налог на прибыль – 0,5 млрд грн. Всего за 8 месяцев – 9,6 млрд грн убытков.

«Укрзализныця» опровергает прогнозы о получении ею прибыли в 2017 г. на уровне 5 млрд грн.

Как сообщал enkorr, Государственная регуляторная служба предложила пересмотреть инициированное Министерством инфраструктуры повышение тарифов на грузовые железнодорожные перевозки на 22,5% с октября. Ранее с подобными предложениями к правительству обратились общественные организации.

Премьер-министр Владимир Гройсман заявил, что тарифы на грузовые перевозки железной дорогой должны быть повышены, но менее чем на 22,5%.

3 сентября Кабмин утвердил повышение тарифов на грузовые железнодорожные перевозки на 22,5% с 1 октября 2017 года. Такая норма заложена в финансовый план УЗ.

Индексация тарифов в равной степени коснется всех групп товаров, включая продукты нефтяной и нефтехимической промышленности. Одной из причин необходимости повышения тарифов министерство указывает рост цен на дизтопливо.