National Grid может потратить до £1 млрд на создание сети станций быстрой зарядки электрокаров

Британская энергетическая компания National Grid рассматривает возможность создания сети станций быстрой зарядки электромобилей (СБЗЭ) по всей стране, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на Financial Times.

Компания уже отметила для себя 50 стратегически важных точек для строительства необходимой инфраструктуры и намерена разместить СБЗЭ на всех ключевых автомагистралях Великобритании таким образом, чтобы у подавляющего большинства водителей была станция зарядки в радиусе 80 км вне зависимости от того, какое направление движения они выбирают.

Зарядные станции National Grid позволят водителям восполнить энерегетические запасы батарей за 5–12 мин. вместо 20–40, которые в среднем необходимы для полной зарядки электромобиля сегодня. Для сравнения, чтобы заправить автомобиль топливом, водителям требуется в среднем семь минут.

Строительство такой сети будет стоить компании, по ее собственным подсчетам, от £500 млн до £1 млрд.

Как сообщал enkorr, 18 октября 2017 г. в Милане была открыта первая СБЗЭ, на которой энергетические запасы батарей можно восполнить примерно за 20 минут. Она установлена многонациональной энергетической компанией Enel и является одной из 30 зарядных станций, которые будут расположены вдоль трассы Милан-Рим.

Практически в тот же день энергетический гигант Royal Dutch Shell объявил о приобретении крупнейшего производителя электромобильных зарядных устройств – компанию NewMotin. На то время она установила в Западной Европе более 30 тыс. постов зарядки электромобилей.

Справка enkorr

Аналитики компании National Grid полагают, что реализация запрета на продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2040 г. потребует увеличения генерирующих мощностей на 5 ГВт (+8%) при условии использования интеллектуальных СБЗЭ. Подобные станции будут учитывать дифференцированную по времени суток стоимость электроэнергии.