Закрытие границ для импортного топлива приведет к увеличению энергетической зависимости страны, – эксперт

Введение пошлин на импорт светлых нефтепродуктов в Украину может привести к увеличению энергетической зависимости страны. Такое мнение высказал на сегодняшней пресс-конференции директор «Консалтинговой группы А-95»  Сергей Куюн.

«На сегодняшний день нефтепродукты поставляются в Украину из около 10 стран, также потребность рынка в топливе обеспечивают три крупных украинских НПЗ. В случае введения пошлин диверсификация может быть нарушена, и Украина станет намного более зависима от поставщиков нефти – России и Азербайджана», – пояснил эксперт.

С. Куюн отметил, что негативные последствия зависимости от поставок российской нефти уже ощутили на себе те же Литва и Беларусь. Так, поставки российского сырья трубопроводным транспортом на литовский НПЗ в Мажейкяе были прекращены в 2007 г., вследствие чего завод был вынужден перейти на закупки более дорогой нефти с моря. Также эксперт напомнил, что в начале года Россия ограничивала поставки сырья в Беларусь в связи с отсутствием договоренностей по цене.

«Сегодня в правительстве Украины обсуждается строительство терминала для перевалки сжиженного газа, чтобы снизить зависимость от российского топлива. А в плане поставок нефти государство движется в обратную сторону – от диверсификации к российской монополии», – отметил С. Куюн.

В то же время, эксперт подчеркнул, что даже в случае увеличения загрузки Кременчугского НПЗ на 50%, о чем было заявлено накануне, украинские производители не смогут полностью обеспечить потребности внутреннего рынка в топливе, и в случае введения пошлин импорт нефтепродуктов в определенном объеме сохранится.

Как сообщал OilNews, 24 января 2011 г. Межведомственная комиссия по международной торговле приняла решение о начале специального расследования об увеличении объемов импорта нефтепродуктов в Украину, результатом которого может стать введение пошлин на топливо.

В то же время Минэкономразвития, проведя свой анализ ситуации на рынке, ведомство сообщило об отсуствии оснований для введения пошлин.

Против введения пошлин также выступают независимые сети АЗС. Они отмечают, что введение пошлины на импорт приведет к серьезному подорожанию нефтепродуктов и ограничит доступ на рынок топлива, соответствующего стандартам Евро-4 и Евро-5.

Юристы отмечают, что возможное решение о введении пошлин на импортные нефтепродукты может быть оспорено в соответствии с процедурой Всемирной торговой организации (ВТО).