Независимые операторы столичных АЗС могут закрыться на неопределенный срок из-за того, что Московский НПЗ («Газпром нефть») отказывает им в поставках высокооктанового топлива, сообщает «РБК».
Поскольку независимые операторы региона вынуждены закупать бензин у других заводов, в частности – на Ярославском НПЗ (ТНК-ВР и «Газпром нефть»), что сразу же отразится на розничной цене, прежде всего – из-за логистики.
Ситуация останется напряженной в связи с плановым закрытием Московского НПЗ на ремонт. Сообщается, что под угрозой временного закрытия могут оказаться более 35% столичных заправок.
По данным источника на рынке одной из столичных газет, с 1 по 5 сентября Московский НПЗ отказывал операторам в продаже бензина марок А-92, -95 и -98 без объяснения причин.
«Эта ситуация, подогреваемая новостями о скорой остановке завода, не могла не отразиться на биржевых ценах на топливо. Сегодня 1 т А-92 стоила 33,7 тыс. руб. ($1 046), А-95 – 38,5 тыс. руб. ($1 196). Плюс доставка из Ярославля 900 руб. ($28) и перевалка 400 руб. ($12,4) за каждую тонну. Покупная цена 95-го для нас оказалась 30,6 руб./л ($0,95). С учетом налогов, зарплат сотрудникам и прочих расходов мы вынуждены устанавливать цену в рознице на уровне 33–34 руб. ($1,02-1,06)», – рассказал один из столичных операторов.
Он пояснил, что по такой цене торговать бензином никто не станет, поскольку понятно, что автомобилисты будут заправляться на тех АЗС, принадлежащих крупным нефтяным компаниям, которые могут позволить себе продавать топливо ниже 30 руб./л ($0,93).
По словам президента Российского топливного союза (РТС) Евгения Аркуши, хотя Московский НПЗ и работает на полную мощность, он все же решил сделать некоторые запасы, что обусловило ограничение в продаже топлива для АЗС, и прежде всего – независимым. Он допускает, что остановка завода на ремонт и вовсе может усугубить ситуацию.
По мнению Е. Аркуши, на ситуацию должны обратить внимание власти.
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти