На всех АЗС Ирана до конца года будут продаваться бензин и дизельное топливо, соответствующие экологическим стандартам Евро-4 и Евро-5. Об этом заявил глава Организации по защите окружающей среды Ирана Мохаммади-заде, сообщает Iran News.
По словам Мохаммади-заде, соответствующая договоренность достигнута с министерством нефти Ирана. Он также сообщил, что согласно намеченному графику, с начала текущего года (с 20.03.12) Министерство нефти поставляло на рынок около 1,4 млн л/сут. бензина Евро-4 и дизельного топлива Евро-5. К 20 июня этот показатель должен быть доведен до 9 млн л, к 20 июля – до 11 млн л.
К концу текущего года министерство нефти должно выйти на максимальный уровень производства топлива, соответствующего европейским стандартам, т.е. около на 60 мл л бензина в сутки, которые потребляются в стране.
Новая редакция Технического регламента «Относительно требований к автомобильным бензинам, дизельному, судовому и котельному топливу» в настоящее время
находится на рассмотрении Мининфраструктуры, Минэкологии и Минфина Украины.
В России действующий Техрегламент предусматривает выпуск в обращение автомобильных бензинов и дизельного топлива стандарта Евро-2 до 31 декабря 2012 г., стандарта Евро-3 – до 31 декабря 2014 г., Евро-4 – до 31 декабря 2015 г. Действие Евро-5 не ограничено.
Одобренный Таможенной комиссией технический регламент Таможенного союза России, Беларуси Казахстана «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту» вступает в силу с 1 января 2013 г., унифицируя экологические требования к топливам в рамках ТС, и предполагает «трехлетний переходный период», в течение которого производители должны выполнить все свои обязательства по не соответствующим стандартам Евро-4 и Евро-5 поставкам.
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти