Давальческая переработка российской нефти стала единственным путем выживания принадлежащего ТНК-ВР Лисичанского НПЗ и позволила загрузить простаивавшие бы мощности. Об этом говорится в сообщении пресс-службы ООО «ТНК-ВР Коммерс».
«Массированный импорт из стран Таможенного союза, которые получают нефть для переработки без уплаты экспортной пошлины на нефть, обусловил упадок украинской нефтеперерабатывающей отрасли и загрузку мощностей отечественных НПЗ на уровне 20-30%. Более половины рынка снабжается за счет импортных поставок, почти 80% которых приходятся на страны Таможенного союза – в первую очередь Беларусь. Только 10% импортного топлива в Украину поставляется с высокотехнологичных предприятий Европы», – сказано в компании.
В «ТНК-ВР Коммерс» отмечают, что кризис в экономике Беларуси, девальвация национальной валюты и введение ограничений на экспорт топлива за пределы этой страны обусловили резкое сокращение поставок высокооктанового бензина на украинский рынок. Так, по данным компании, в мае по сравнению с апрелем объемы поставок топлива А-95 из Беларуси уменьшились в 16,5 раза – до 1,63 тыс. т.
«Ситуация осложняется остановкой на ремонт крупнейшего завода этой страны – Мозырского НПЗ», – подчеркивают в «ТНК-ВР Коммерс».
Согласно сообщению пресс-службы, в июне 2011 г. на мощностях Лисичанского НПЗ планируется переработать свыше 455 тыс. т нефти, что почти в четыре раза превышает объем переработки за аналогичный период прошлого года.
Напомним, cегодня появилась информация о том, что
запасы бензина на складах украинских нефтеперерабатывающих заводов по состоянию на 20 июня составили 34,5 тыс. т, что является минимальным уровнем за последние два года. По мнению экспертов и нефтетрейдеров, это связано с экспортом Лисичанским НПЗ высокооктанового бензина в Россию. В частности, экспорт лисичанского бензина А-92 в мае 2011 г. был на уровне 89,6 тыс. т, бензина А-95 – 10,9 тыс. т, что составляет 75% от майского объема производства бензина данным НПЗ, на который в мае пришлось более половины национального производства нефтепродуктов.
Коментарі
Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі
Увійти