Россия собирается продлить Евро-2 до середины 2012 г.

Он отметил, что речь идет о продлении разрешения на реализацию бензина марки А-92 стандарта Евро-2 для 12 нефтяных компаний, которые подписали соглашение с ФАС, Ростехнадзором и Росстандартом.

«Рубежи продления реализации 92-го бензина стандарта Евро-2 для всех компаний различны. Я готов сказать, что, по всей видимости, как минимум в первой половине 2012 г. возможно это», – сказал П. Субботин.

Он отметил, что нефтяные компании по действующим нормам могут до 5 сентября 2011 г. продавать бензин стандарта Евро-2. Для того чтобы 12 нефтяных компаний могли воспользоваться этим разрешением после 5 сентября, должно выйти соответствующее постановление правительства РФ. По словам чиновника, такие меры позволят обеспечить необходимый объем топлива на внутреннем российском рынке и не допустить дефицита бензина и роста цен на него.

Замглавы ФАС также сообщил, что акцизы на бензин марки А-92 стандарта Евро-2  для 12 нефтяных компаний будут установлены в размере не большем, чем акцизы на топливо стандарта Евро-3.

«Повышенной нагрузки не будет на период до ввода мощностей, которые зафиксированы соглашениями», – сказал П. Субботин.

Напомним, ФАС России, Ростехнадзор, Росстандарт и 12 нефтяных компаний заключили соглашение, направленное в том числе на стабилизацию ситуации на рынке нефтепродуктов. Соглашения подписали ОАО «ЛУКОЙЛ», ОАО «Газпром нефть», ОАО «ТНК-ВР», ОАО «НК «Роснефть», ОАО «Сургутнефтегаз», ОАО «Татнефть», ОАО «НК «Альянс», ОАО «АНК «Башнефть», ОАО «НГК «Славнефть», ОАО «Газпром», ОАО "НК «Русснефть» и ОАО «Новошахтинский завод нефтепродуктов».

В соответствии с подписанными документами компании взяли на себя обязательства модернизировать свои НПЗ для перехода на производство более качественных видов нефтепродуктов до 2015 г. и, начиная с 2015 г., обеспечить достаточное производство моторного топлива и предложение на внутренний рынок.