Обзор СМИ: Креативный «Нафтогаз»

Соглашение между НАК «Нафтогаз Украины» и «Азовской нефтяной компанией» на прошлой неделе вызвало немало вопросов и сомнений, но в понедельник госхолдинг подписал еще более неоднозначный меморандум – с Rompetrol – по созданию сети из 700 АЗС в Украине.

В статье «На АЗС заедут вдвоем» «КоммерсантЪ-Украина» проанализировал данный союз. «Стороны создают СП, где вероятнее всего НАК будет принадлежать 50% -1 акция, однако ключевые должности в руководстве СП будут занимать представители украинской стороны, рассказал «Ъ» советник председателя правления «Нафтогаза» Феликс Лунев. Предприятие будет владеть сетью АЗС, из которых около 300 будет работать под вывеской «Нафтогаза», еще порядка 400 — под вывеской Rompetrol», – пишет издание. Автор отмечает высокую конкурентоспособность румынских нефтепродуктов при условии использования государственной перевалки в Феодосии. Однако открытым остается вопрос о мощностях для хранения румынского топлива. Кроме того, «Коммерсант» предрекает «Нафтогазу» роль конкурента для розничной сети «Привата», указывая, что в данный момент днепропетровская группа управляет порядка 800 АЗС. Во-первых, официальный сайт «Авиаса» показывает цифру в 1639 АЗС, а, во-вторых, для того, чтобы создать сеть из 700 АЗС нужны не только средства, которые еще изыскать убыточному «Нафтогазу», но и время – как минимум 3-4 года. Тем более проект пока существует лишь на бумаге – меморандуме, который, как известно, ни к чему не обязывает.

Целый ряд материалов, посвященных теме реанимации нефтеперерабатывающей отрасли Украины, вышел в понедельник в печатных СМИ. Лейтмотив у всех статей одинаков – ни пошлины, ни обнуление ставки НДС при ввозе нефти не создадут достаточных условий для эффективного развития украинских НПЗ, а только поспособствуют росту цен на АЗС и монополизации рынка. Названия у материалов соответствуют их содержанию: «Владельцы «Жигулей», помогите олигархам!» («Рабочая газета»), «На поводу у олигархов...» («День»).

Довольно большое количество упоминаний в понедельник набрала новость о запрете Государственной налоговой службы на ввоз в Украину нефтепродуктов для личных, семейных и иных нужд, и не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности. Как отмечает «ЛИГАБизнесИнформ», такое ограничение прикроет бизнес некоторых приграничных сел. «Бензин-туры» на автомобиле в близлежащие страны, где стоимость нефтепродуктов (бензина, дизтоплива и т.д.) в два, а то и в три раза меньше, являлись достаточно выгодным делом. Так, к примеру, в ряде приграничных сел торговля «заграничным» бензином является отнюдь не редким занятием», – отмечает информагентство. В связи с этим, видятся только два варианта дальнейших действий для подобных «предпринимателей» – коррупционный или скрытный – и оба находятся вне закона. Придется искать другие способы заработка.
 

Самую полную версию мониторинга СМИ вы можете заказать сейчас, обратившись к администрации.