Контрабанда топлива мешает строить дороги, – Колесников

«Сейчас на строительство и реконструкцию дорог выделяется недостаточно средств», – заявил Б. Колесников во время открытия электрифицированного участка железной дороги Полтава–Кременчуг–Бурты.

По его словам, проблема дорожного строительства заключается в том, что половина акциза, который должен направляться на ремонт и строительство автодорог, либо разворовывается, либо недоплачивается.

«Будет контрабанда топлива – не будет, за что строить дороги», - подчеркнул Борис Колесников.

Напомним, по результатам проведенного «Консалтинговой группой А-95» исследования вопроса контрабанды светлых нефтепродуктов в Феодосии было выявлено значительное несоответствие поступивших и растаможенных объемов светлых нефтепродуктов на Феодосийском предприятии по обеспечению нефтепродуктами (ФПОНП). Так, согласно исследованию из принятых портом Феодосии в июне-сентябре 314,1 тыс. т светлых нефтепродуктов, таможенное оформление прошли лишь 132 тыс. т.

11 ноября 2011 г. в ходе третьей Международной конференции Petroleum Ukraine 2011 первый заместитель начальника департамента по борьбе с контрабандой и противодействию коррупции Гостаможслужбы Ярослав Прокопенко подтвердил информацию о признаках контрабанды нефтепродуктов в Феодосии.

В начале текущей недели ряд СМИ опубликовал опровержение пресс-службы крымской таможни информации о контрабанде светлых нефтепродуктов в Феодосии.

Ранее Б. Колесников неоднократно заявлял о проблеме неуплаты акцизного налога на топливо по причине деятельности нелегальных мини-НПЗ и контрабанды нефтепродуктов на украинский рынок.