Депутаты из «Воли народа» инициируют снижение акциза на альтернативные топлива и перенос старта акцизных накладных

15 февраля в Верховной Раде зарегистрирован законопроект №4067 «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины (относительно создания благоприятных условий для развития национального производства качественного топлива), предусматривающий перенос вступления в силу системы электронного администрирования реализации топлив (СЭАРТ) на 1 июля 2016 г., а также снижение ставки акциза на топлива альтернативные со €120/1000 л до €75/1000 л. Авторами законопроекта выступили депутаты из фракции «Воля народа» Ярослав Москаленко и Степан Ивахив.

В своем проекте авторы предлагают перенести дату начала регистрации акцизных накладных в Едином реестре с 1 марта на 1 июля. Соответственно переходной период смещается с 29 февраля на 30 июня.

В пояснительной записке авторы ссылаются на необходимость подготовки программного обеспечения. В целом, обоснованию необходимости отложения введения СЭАРТ уделено всего одно предложение: «Это связано с необходимостью соответствующей доработки программного обеспечения субъектов хозяйствования для обеспечения автоматизированного обмена данными с Единым реестром».

Законопроект предполагает не только снижение ставки акциза для производства топлива альтернативного с €120/1000 л до €75/1000 л, но и изменение процедуры ее расчета.

Предлагается внесение следующей нормы: «Плата определяется по объему топлива, уменьшенного на объем других подакцизных товаров (сырья), по которым был ранее уплаченный акцизный налог, независимо от ставки акцизного налога на такой объем и без пересчета акцизного налога, уплаченного из такого сырья».

В пояснительной записке авторы заявляют, что без принятия правок произойдет исчезновение участников этого рынка, которое приведет к крайне негативным последствиям для экономики страны и социального положения граждан.

В частности авторы ожидают: снижения поступления в бюджет за счет ввозной пошлины и НДС, создания монополии олигархических структур на рынке нефтепродуктов, тенезацию рынка, ввоз контрабандной акцизной продукции, рост цен на бензин одновременно со снижением качества продукта, рост цен на товары и услуги, сокращение производства, которое приведет к росту числа безработных.

Напомним, что Рада утвердила внедрение системы электронного администрирования акцизных сборов, фиксированной ставки розничного акциза и его сбор с каждого литра отпущенного на АЗС топлива в независимости от формы расчета.

В начале февраля ГФС вышла на финишную прямую по внедрению электронного администрирования акциза и подала в Кабмин «Порядок электронного администрирования реализации топлив» и «Порядок ведения единого реестра акцизных накладных». Новая система вступит в силу с 1 марта в тестовом режиме, с 1 апреля – в рабочем.

Отметим, что эксперты рынка позитивно оценили инициативы по ужесточению администрирования акцизного сбора, в т.ч. введение электронных накладных и фиксацию розничного акциза.

Отметим, что Сепан Ивахив на ряду с Петром Дыминским и Сергеем Лагуром является акционером группы «Континиум» (управляет сетью АЗС WOG). Ярослав Москаленко помимо своей депутатской деятельности, известен наличием совместных бизнес-интересов с покойным Игорем Еремеевым.