В России дорожает авиатопливо

Так,  по итогам первой недели сентября оптовая цена 1 т авиакеросина в московском авиационном узле составила 29 тыс. руб. ($914,2) с учетом НДС, на 5,6% больше показателя конца августа (27,5 тыс. руб./т, или $867). Это первое заметное подорожание с начала лета. В июне оптовая цена за тонну составляла 26,1 тыс. руб. ($823).

Эксперты поясняют повышение цен объективными причинами, связанными с ростом мирового рынка.

«Керосин – глобальный продукт, поэтому российские производители не могли торговать себе в убыток на фоне глобального подорожания нефтепродуктов, в том числе керосина. В результате были повышены цены», – сказал директор по развитию «Кортеса» Павел Строков

По данным источников «Коммерсанта», в августе в Европе наблюдался рост цен на керосин примерно на 7% (в среднем на $60). Эта тенденция продолжилась и в сентябре. В абсолютном выражении за август-сентябрь 1 т керосина в европейских аэропортах подорожала примерно на $100.

По словам руководителя департамента стратегических исследований Российского энергетического агентства Александра Курдина, «в последние два месяца повышение биржевых цен на авиатопливо было отмечено во всех основных регионах мира: по сравнению с началом июля цены в Роттердаме, Сингапуре и на рынках США увеличились к середине сентября на 25-30%».

Наиболее заметное подорожание было зафиксировано в крупнейших аэропортах. По данным Центра регистрации тарифов (ЦРТ) при Транспортной клиринговой палате, в сентябре отпускная цена на авиатопливо выросла во всех аэропортах московского авиаузла (МАУ), что связывается с ростом цен на авиатопливо от поставщиков. Так, по данным ЦРТ, 1 т авиакеросина с услугой заправки «в крыло» и НДС в Домодедово подорожала на 1,4 тыс. руб. – до 39,3 тыс. руб. ($1 239); во Внуково – на 1,5 тыс. руб., до 39,6 тыс. руб. ($1 248). В Санкт-Петербурге в аэропорту Пулково цена на керосин увеличилась на 0,6 тыс. руб., до 34,2 тыс. руб./т ($1 078). По сравнению с августом 2011 г. топливо подорожало в среднем на 10%.

По мнению экспертов, повышение также затронет и региональные аэропорты. В конце прошлой недели стало известно, что ТЗК екатеринбургского Кольцово (принадлежит ТНК-BP) планирует с 12 сентября повысить цену на авиакеросин с 30,52 тыс. руб./т ($962) до 31,82 тыс. руб. ($1 003).

В то же время участники рынка не ожидают возникновения дефицита топлива, который был в российских аэропортах прошлогодней осенью.

По данным Минэнерго, обеспечение авиатопливом крупных аэропортов России, в том числе МАУ, «остается стабильным». Постоянные запасы керосина в аэропортах 18 крупных городов России превышают норму и составляют от 6 до 60 суток. Однако некоторые игроки рынка опасаются, что начало профилактических работ в сентябре-октябре на ряде НПЗ, в том числе на заводах «Газпром нефти» в Москве и ТНК-BP в Рязани, могут негативно отразиться на ситуации.