Собственники Дрогобычского НПЗ не заинтересованы инвестировать в завод, – мнение

Ни собственники, ни государство не хотят вкладывать средства в модернизацию Дрогобычского НПЗ (ПАО «НПК Галичина», контролируется группой «Приват»). Такое мнение высказал городской глава Дрогобыча Алексей Радзиевский, сообщает «Вголос».

«Остановка «НПК Галичина» сильно ударила по экономике Дргобыча, ведь раньше предприятие на 75% наполняло городской бюджет. Мы надеемся, что на государственном уровне уделят должное внимание дальнейшей судьбе этого предприятия, потому что это все приобретает драматический характер, завод практически остановился, уже полгода никто не работает», – отметил А.Радзиевский.

По его словам, за время пока НПЗ не работает, ни украинские, ни зарубежные инвесторы не изъявили желание выкупить предприятие.

«Возник замкнутый круг – собственники завода не хотят инвестировать в модернизацию оборудования, а без этого продукция, которую выпускает НПЗ, не отвечает европейским стандартам», – сказал мэр Дрогобыча.

Напомним, ранее сообщалось, что «Приват» планирует законсервировать Дрогобычский НПЗ на два года и переквалифицировать его в нефтебазу для поставок топлива в собственную сеть АЗС.

Отметим, что руководство НПЗ неоднократно заявляло о проектах реконструкции предприятия, но ни один из них не был реализован.

В частности, в 2005-2006 гг. «Приват» начал модернизацию Дрогобычского и Надворнянского НПЗ (также контролируется днепропетровской группой), однако в 2008 г. заявил о приостановке этих программ на стадии закупки оборудования.

Между тем техническое перевооружение является единственным условием дальнейшей работы западноукраинских НПЗ, продукция которых на сегодня не отвечает госстандартам. В частности, обоим заводам требуется строительство установок гидроочистки дизтоплива и изомеризации.

Контрольный пакет акций ОАО «НПК «Галичина» принадлежит компаниям, аффилированным с группой «Приват». 25% акций компании владеет Фонд госимущества Украины.

По итогам 2011 г. Дрогобычский НПЗ переработал 161 тыс. т нефти, что в 2,3 раза меньше, чем в 2010 г. (373 тыс. т).