Оснований для дефицита авиакеросина в России нет, – Минэнерго РФ

По его словам, даже с учетом ремонтных работ на Московском НПЗ дефицита не возникнет. С. Шматко добавил также, что это плановый ремонт на предприятии, который был учтен в топливном балансе. Кроме того, сейчас правительство работает над принятием решения о выдаче в IV квартале 2011 г. 300 тыс. т авиакеросина из системы Росрезерва.

«Это с избытком закроет наши потребности. Ажиотажные крики о возможной выдаче топлива авиакомпаниям по талонам не имеют никаких оснований», – сказал С. Шматко.

В то же время во избежание подобных ситуаций в дальнейшем министр считает  необходимым решать системные вопросы инфраструктуры, связанной с топливно-заправочными комплексами для аэропортов. По его мнению, существующий сейчас регламент трехдневного запаса керосина является недостаточным.

«Трехдневного запаса мало», – отметил С. Шматко.

В сентябре правительство РФ поручило федеральным органам исполнительной власти и организациям актуализировать балансы производства и потребления авиатоплива, обеспечить создание в основных аэропортах резерва топлива в объеме, необходимом для обеспечения бесперебойной работы в течение 10 суток.

Напомним, 2 сентября аэропорты Московского авиационного узла, Внуково и Шереметьево, сообщили о недопоставках авиакеросина и возможной нехватке топлива для полетов. Иностранные авиакомпании перестали заправляться в московских аэропортах.

В начале октября компании снова стали опасаться дефицита топлива, ссылаясь на  отсутствие авиакеросина на биржах.   

Крупнейшие российские поставщики авиатоплива – «ЛУКОЙЛ» и ТНК-BP – обратились к правительству выделить им в IV квартале 2011 г. дополнительные объемы авиакеросина из госрезерва Министерства энергетики РФ для поставок в аэропорты России.

Пресс-секретарь председателя правительства РФ Дмитрий Песков сообщил, что правительство РФ в 2011 г. будет выделять из  Росрезерва авиатопливо не нефтяным компаниям, а напрямую авиаперевозчикам.