Обзор прессы

 В свете ежедневного роста цен на АЗС данная тема становится менее актуальной в СМИ, однако именно о подорожании топлива в рознице в среду вышло наибольшее количество публикаций. Большинство интернет-сайтов надеются, что рост цен на АЗС должно остановить введение плавающей ставки акциза. «Эксперты считают, что снижение акцизов на топливо является единственным и оперативным способом стабилизации цен на украинском рынке, которое можно произвести без ущерба для государственного бюджета», – пишут «Деньги.ua».

В то же время председатель Николаевского областного территориального отделения Антимонопольного комитета Украины Виталий Харченко заявил, что николаевские операторы «не являются инициаторами повышения цен на бензин и дизельное топливо, цены на бензин повышают всеукраинские сети АЗС». Об этом пишет «Николаев в подробностях». В. Харченко заверил, что АМКУ пристально следит за операторами рынка нефтепродуктов Николаевской области. «Если мы это (антиконкурентные согласованные действия. – OilNews) увидим, то будем реагировать открытием дел, наложением штрафов и обязательств. Этот вопрос у нас постоянно на контроле», – приводит издание слова главы теруправления АМКУ.

«Что происходит с «ЛИНИКом»?» – задается вопросом луганская «Наша газета» и сразу же добавляет, что «этот вопрос сегодня волнует не только работников крупнейшего предприятия нашего региона, не только жителей города Лисичанска, где оно расположено, но и всю область». В статье описывается ситуация в ТНК-ВР, которая привела к остановке Лисичанского НПЗ. «Вести бизнес себе в убыток они не будут, как не стал бы этого делать и любой отечественный собственник предприятия. На то он и бизнес, смысл его – в прибыли», – делает автор вывод, видимо, забывая о том, что в 2011 г. ТНК-ВР получила более $9 млрд прибыли. Может, региональным СМИ стоит подвесить вопрос – почему предприниматель не вкладывает полученную прибыль в собственное предприятие?