Одной из основных тем практически всех СМИ стало подписание меморандума между правительством и украинскими нефтепереработчиками. Кроме министра энергетики и угольной промышленности Юрия Бойко документ завизировали Вагит Алекперов («ЛУКОЙЛ», РФ), Герман Хан (ТНК-ВР), Игорь Коломойский («Нефтехимик Прикарпатья»), менеджер «Укртатнафты» Павел Овчаренко и Евгений Бакулин, глава НАК «Нафтогаз Украины». В то же время опрошенные «Экономическими известиями» эксперты почти все согласны с тем, что данный документ никак не повлияет на рынок нефтепродуктов. Как считает президент Ассоциации «Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины», выполнение условий меморандума возможно лишь при введении импортной пошлины либо отмене НДС на импорт нефти. Судя по всему, к этому вопросу планируют вернуться уже летом – разу же после того, как НПЗ отрапортуют о производстве первых партий бензина по новым стандартам, пишет Даниил Нестеров в материале «Решили дружить заводами».
По мнению экспертов, несмотря на подписанный меморандум, цена литра импортного бензина А-95 в ближайшее время может подскочить до 10,25 грн. Как пишет Андрей Гаценко в свежем номере «Комсомольской правды в Украине», во время вчерашнего расширенного заседания Кабинета министров премьер Николай Азаров ругал импортеров топлива, обвиняя их в спекуляциях и получении сверхприбылей. По его словам, «отдельные трейдеры не хотят идти навстречу». Свои действия они мотивируют тем, что топливо импортировано, а ценовой коридор был рассчитан для отечественного бензина, отмечается в материале «В апреле может возникнуть бензиновый дефицит». Кроме этого, трейдеры заявляют о невозможности покупать бензин отечественного производства на украинских заводах.
Спустя несколько часов после подписания меморандума экспертно-аналитическая группа по вопросам рынка нефти, нефтепродуктов и развития нефтеперерабатывающей промышленности при правительстве Украины повысила предельную рекомендованную цену топлива на 25 копеек: А-95 – до 9,75 грн/л, дизеля – до 9,25 грн/л, пишут «Известия в Украине». Однако эксперты отмечают, что трейдерам вряд ли удастся выдержать цены в рамках рекомендуемого коридора – подписывая меморандум, трейдеры не брали на себя никаких обязательств в ценовом плане. Также, по мнению отдельных аналитиков, помимо дальнейшего роста стоимости топлива на заправках, в ближайший месяц нельзя исключить и возможного появления дефицита нефтепродуктов в связи с истощением запасов у большинства участников рынка.
Самую полную версию мониторинга СМИ вы можете заказать сейчас, обратившись к администрации.
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти