Обращение против введения пошлин на импорт топлива подписали 4 тысячи автолюбителей

Напомним, подписи под обращением собираются с первой декады марта.

«Сегодня введение такой пошлины выгодно только технологически отсталым отечественным НПЗ, которые стремятся таким образом повысить цены на собственную продукцию, которая не выдерживает конкуренции с импортным топливом из-за своего низкого качества», – отмечается в письме.

Также отмечается, что подобный шаг лишь спровоцирует резкий скачок цен на топливо, стоимость которого для конечного потребителя может достигнуть 15 грн за литр.

На сайте «Автофронта» также можно распечатать эмблему акции, которая представляет собой водителя, держащего автозаправочный пистолет у виска, и наклеить ее на свой автомобиль.

Напомним, премьер-министр Украины Николай Азаров уже заявил, что считает несвоевременным введение пошлин на импорт нефтепродуктов.

24 января 2011 г. Межведомственная комиссия по международной торговле приняла решение о начале специального расследования в отношении увеличения объемов импорта нефтепродуктов в Украину.

Минэкономразвития, проведя собственный анализ ситуации, заявило о нецелесообразности введения пошлин на импорт в текущей ситуации, поскольку это приведет к 30-40%-ному росту цен на нефтепродукты. В качестве специальной меры для поддержки нефтепереработки экономическое ведомство предлагает освободить предприятия от уплаты налогов при ввозе оборудования, необходимого для модернизации производства и улучшения качества продукции.

Кроме того, по данным OilNews, правительством разработан ряд мер для содействия нефтепереработчикам.

Помимо Минэкономразвития, против введения пошлин на импорт выступили Минфин и Государственная налоговая администрация, поскольку данная мера, согласно выводам специалистов ведомства, приведет к росту цен на топливо и увеличению доли контрафактной продукции на рынке. Также на заседаниях ЭАГ представители Антимонопольного комитета заявляли об угрозе монополизации рынка нефтепродуктов нефтеперерабтывающими компаниями в случае введения пошлин на импорт топлива.

Изначально за введение пошлин выступали Минэнергоугля и нефтепереработчики, считающие дискриминационными условия конкуренции с НПЗ из стран Таможенного союза, в частности – Беларуси. Между тем, направленное нефтепереработчиками обращение в правительство содержит требование ввести пошлины на поставки со всех направлений и на весь спектр выпускаемых нефтепродуктов независимо от доли их импорта в балансе украинского рынка.