Автоимпортеры выступили против введения пошлин на нефтепродукты

По мнению участников форума, после введения пошлин возникший дефицит импортного топлива, соответствующего евростандартам, «чиновники планируют компенсировать отечественным бензином более низкого качества, что нанесет непоправимый ущерб отечественному авторынку».

«Если в Украине появятся заградительные пошлины на импортные нефтепродукты, мы должны быть готовы к тому, что качественного топлива станет гораздо меньше, и оно значительно подорожает. Существует реальная опасность того, что люди станут меньше покупать новые импортные автомобили, потому что их просто нечем будет заправлять», – подчеркнул председатель Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко.

«После введения заградительных пошлин на импортные нефтепродукты Украину ждет топливный коллапс, который ударит не только по всем ведущим сетям АЗС, но и по владельцам всех современных автомобилей в стране», – отметила, в свою очередь генеральный директор «Параллели» Елена Хилиенко.

Участники съезда автодилеров также проанализировали опыт европейских стран по переходу на топливо с содержанием биоэтанола, и отметили, что Европа уже сворачивает эксперимент из-за того, что топливо с содержанием спирта пригодно исключительно для автомобилей со специальной топливной системой.

«Во всех остальных случаях спиртовые бензины наносят ущерб машинам», – говорится в сообщении.

«Биоэтанол в смеси с углеводородами растворяет резину и пластик. Понятно, что такое вещество способно нанести непоправимый вред неприспособленному для этого вида топлива автомобилю, которых в Украине подавляющее большинство», – отметил директор по качеству «Параллели» Александр Титов.

«Участники съезда призвали отечественных законодателей и правительство не торопиться с нововведениями, прислушаться к мнению участников автомобильного рынка и реализовывать взвешенную политику в отношении отечественного нефтерынка, которая бы не наносила ущерб интересам конечного потребителя», – говорится в сообщении.

Напомним, в сентябре министр энергетики и угольной промышленности Юрий Бойко заявил, что правительство решило начать спецрасследование в отношении импорта нефтепродуктов и ввести с 1 декабря пошлины на импорт нефтепродуктов.

Позже министр финансов Украины Юрий Колобов подтвердил, что скоро начнется изучение возможного введения пошлин на импортные нефтепродукты.

Как сообщал OilNews, Минфин и Минэкономразвития неоднократно высказывались против пошлин на импортное топливо. Согласно выводам Министерства финансов, пошлины приведут к росту цен на топливо. Например, если пошлина будет установлена на уровне $150/т – бензин подорожает на 1,1 грн/л, дизтопливо – на 1,3 грн/л.

Премьер-министр Украины Николай Азаров ранее также неоднократно выступал против введения пошлин.

«Наши нефтяники предлагают импортные пошлины на ввоз бензина, и что тогда будет? Бензин подорожает на ровно стоимость этой импортный пошлины... Поэтому не нужно этого делать», – сказал Н. Азаров в январе 2012 г.

Эксперты рынка считают, что пошлины не только приведут к росту цен на топливо (около 1 грн на литре при пошлине в €100/т), но и снова сделают Украину зависимой от российской нефти, которая с марта 2012 г. не поступает в страну. Аналитики считают, что для выхода из кризиса украинским НПЗ необходима модернизация, которую они вполне способны произвести за собственные средства. В то же время, государство должно создать благоприятный инвестиционный климат путем предоставления налоговых льгот на поставки оборудования, снижения ряда других налогов на период модернизации, а также обеспечить недопущение контрабанды и кустарного производства нефтепродуктов.