Игорь Шувалов призвал ФАС РФ не воевать с нефтекомпаниями

Федеральная антимонопольная служба должна поддерживать нефтяные компании, а не бороться с ними. К этому призвал ведомство первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов.

«Нам не нужно бороться с «Газпромом», «Транснефтью». Бороться надо только с тем, с чем положено бороться, – с проявлениями нарушения закона, с тем, что они подавляют инициативу мелких. А компании эти надо поддерживать. Я прошу это в своей работе помнить», – сказал чиновник, особо отметив, что в поддержке нуждаются нефтяные компании.
И. Шувалов также призвал ФАС сократить количество судебных дел. По его словам, ведомству нужно идти в суд только в том случае, если есть уверенность в его выигрыше. Пока же ФАС, по ее собственным данным, проигрывает примерно 15% судебных дел.
Напомним, ФАС , пытаясь обуздать цены нефтегазовых компаний РФ, осенью 2008 г. возбудила дела против «Газпром нефти», ТНК-ВР, «Роснефти», «Сургутнефтегаза» и «ЛУКОЙЛа» – по фактам злоупотребления на рынке нефтепродуктов.
Тогда «Сургутнефтегазу» удалось избежать наказания, а другие компании были признаны нарушившими закон о конкуренции и оштрафованы на суммы от 1,1 до 1,5 млрд руб. ($35,4–47,2 млн). Аналогичное дело, возбужденное ФАС против тех же компаний в 2009 г., закончилось более крупными штрафами – от 4,2 до 6,5 млрд руб. ($132,2–204,5 млн). Нефтегазовые компании были не согласны со штрафами, в результате чего начали долгий судебный процесс против Антимонопольной службы.

В конце мая 2010 г. ФАС выиграла первое дело – президиум Высшего арбитражного суда (ВАС) РФ подтвердил законность наложения штрафа на ТНК-ВР в 1,1 млрд руб. ($35,4 млн) за установление монопольно высоких цен на топливо летом 2008 г.
Глава ФАС Игорь Артемьев назвал это решение системообразующим. По его словам, «это важнейший прецедент в российской практике, однако необходимо дождаться полного решения суда». Он также отметил, что цены на бензин по сравнению с экспортной альтернативой завышены на 15-20% и они должны не увеличиваться, а снижаться.
В свою очередь, нефтяные компании указывают на то, что в повышении цен на бензин виноваты не они, а постоянно растущие государственные акцизы и сборы.