У початок

Полторак сравнил кражу топлива на военных складах с изменой армии

Глава Минобороны Степан Полторак лишил всех воинских званий Евгения Короля, начальника 46-го Объединенного центра обеспечения ВСУ в Одессе, из-за недостачи топлива, выявленного на армейских складах. Об этом он заявил на брифинге во вторник в Киеве, сообщает «Интерфакс-Украина».

«Я расцениваю это как измену армии и военнослужащих. Я принял решение лишить его (Короля - Прим. Ред.) звания полковника и всех званий офицерского состава...», — сказал Полторак. 

Министр сообщил, что передал документы военному прокурору лично с просьбой начать уголовное производство по факту неудовлетворительного отношения к своим служебным обязанностям и по факту убытков, нанесенных складу.

Глава Минобороны также уволил с военной службы старшего офицера отдела обеспечения топливом и смазочными материалами Центрального управления обеспечения тыла Вооруженных сил Украины подполковника Вадима Изварина «из-за служебного несоответствия».

«Он будет лишен права на получение выходной помощи и права находиться на квартирном учете. Он за день до отправки мной комиссии был на базе, осуществлял проверку и не увидел недостачу 206 тонн топлива. То есть он был либо в сговоре с руководством базы, либо небрежно выполнял свои служебные обязанности», — подчеркнул министр.

Кроме того, Полторак понизил в должности начальника отдела сохранения топлива и горюче-смазочных материалов этого центра майора Александра Далио. По словам министра, он будет переведен на работу в другую военчасть, на работу, не связанную с материальными средствами.

«Начальник центра Управления обеспечения топливно-смазочными материалами тыла ВСУ полковник Руслан Кубаль будет понижен в должности. Этот полковник по вертикали является высшим должностным лицом, которое отвечает за состояние хранения, качество и своевременность обеспечения военчастей горюче-смазочными материалами», — проинформировал глава оборонного ведомства.

До этого специальная комиссия Минобороны обнаружила на складах 46-ва объединенного центра обеспечения в Одессе большую нехватку топлива: 200 тонн дизтоплива и 3 тонн бензина.

Как сообщал enkorr, ранее НАБУ расследовало обстоятельства тендера Минобороны в апреле-мае 2016 г. на закупку более 70 тыс. т нефтепродуктов. В основу этого расследования легли факты, описанные в статье «Дыра в тылу» директора «Консалтинговой группы А-95» Сергея Куюна, вышедшей в издании «Зеркало Недели» в сентябре прошлого года.

В ней описано, как «Трейд Коммодити» победила в тендерах по закупке топлива с самым низким ценовым предложением, но в течение двух месяцев добилась повышения цен на основные позиции в связи с ростом внешнего и внутреннего рынка. Однако, по мнению автора, повышение было избыточным, а после начала падения стоимости топлива ни поставщик, ни функционеры Минобороны не прибегли к новому пересмотру контрактных цен с «Трейд Коммодити». Кроме того, Минобороны не публиковало около 40 изменений в договоры с «Трейд Коммодити», что является нарушением закона. 

В рамках этого дела осенью 2017 г. были задержаны директор Департамента государственных закупок и поставки материальных ресурсов Министерства обороны Владимир Гулевич, замминистра обороны Игорь Павловский, начальник отдела организации поставок горюче-смазочных материалов управления поставок материальных ресурсов ДГЗ (департамент госзакупок) Борис Малыш, старший инспектор отдела аудита в сфере государственных закупок и мониторинга цен Департамента внутреннего аудита и финансового контроля Минобороны Украины Владимир Шемовнев и «инвестор» «Трейд Коммодити» Владимир Трофименко.

В апреле 2018 г. Владимир Гулевич вернулся к работе в Минобороны.

Также военные неоднократно сталкивались с поставками некачественного топлива в зону АТО. В декабре 2017 г. волонтер Серж Марко на своей странице в Facebook сообщил, что заметно участились случаи выхода из строя армейских автомобилей в зоне проведения Антитеррористической операции (АТО). В январе 2018 г. в Минобороны сообщили, что из-за некачественного топлива проблемы возникли с поставленными в зону АТО санитарными автомобилями «Богдан-2251». 

Друкувати

Коментарі

Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі

Увійти