Четверть НПЗ будут закрыты в рамках глобальной борьбы с изменением климата

К 2035 году 25% работающих в мире НПЗ могут быть закрыты, если правительства развитых государств ограничат использование ископаемых видов топлива в рамках борьбы с изменением климата, передает Reuters со ссылкой на доклады ряда международных природоохранных институций.

Эксперты не рекомендуют инвестировать в перерабатывающую отрасль, поскольку прибыль от такой деятельности будет быстро снижаться и, в конце концов, станет отрицательной.

Рост продаж электромобилей (EV), а также повышение эффективности двигателей внутреннего сгорания и реактивных двигателей замедлит рост спроса на бензин, дизтопливо и авиационное топливо уже в ближайшие десятилетия. Это может привести к существенному снижению прибыли нефтеперерабатывающий компаний.

Кроме того, правительства индустриально развитых государств намерены законодательно ограничить выбросы углекислого газа в атмосферу с тем, чтобы выполнить требования Парижской конференции 2015 года.

В результате прибыль таких компаний, как как Chevron, Royal Dutch Shell, Total и крупнейшего в Китае нефтеперерабатывающего завода Sinopec, может обвалиться на 70%. Об этом говорится в докладе, соавторами которого является департамент по мониторингу за выбросами углерода музея науки в Бирмингеме (известен как Thinktank Carbon Tracker, – enkorr), шведский инвестиционный фонд AP7 и датский пенсионный фонд PKA.

Исследование основано на Сценарии #450 Международного энергетического агентства, предусматривающего ограничение глобального потепления до 2^оС. При этом спрос на нефть в период между 2020 и 2035 годами снижается на 23%.

В соответствии с этим сценарием, вопреки введению в строй новых НПЗ в Азии и на Ближнем Востоке, для удовлетворения глобального топливного спроса потребуется всего лишь 62% мировых нефтеперерабатывающих мощностей против примерно 80% сегодня. Прибыль от переработки сырой нефти в нефтепродукты также сократится.

Это означает, что к 2035 г. по сравнению с 2016 г. закрытию подлежит четверть НПЗ, которые ежедневно перерабатывают около 24,7 млн барр. сырой нефти, говорится в докладе.

Большая часть закрываемых объектов, вероятно, придется на развитые державы, где пик спроса на нефть наступит раньше, чем в развивающихся странах. При этом, в первую очередь, будут закрываться старые НПЗ.

«Последствия увеличения среднегодовой мировой температуры на 2^оС градуса более пагубны для сектора переработки, чем для сектора добычи…», – сказал Алан Гелдер, вице-президент по исследованиям в консалтинговой компании Edinburgh Wood Mackenzie, которая принимала участие в составлении документа.

Однако достижение целевых показателей сокращения выбросов представляется сегодня далеким. В опубликованном 1 ноября отчете говорится, что реальные глобальные выбросы СО₂ в 2030 году будут на треть выше целевых.

Такие нефтяные компании, как Shell, признали, что спрос на некоторые виды топлива, например, на бензин, может достигнуть максимума к концу 2020-х гг. В то же время они ожидают, что спрос на нефть будет оставаться сильным на протяжении нескольких десятилетий благодаря потребностям тяжелой транспортной, авиационной и химической промышленности.

Авторы отчета считают, что общая прибыль до вычета процентов, налогов, амортизации и амортизации (EBITDA) для НПЗ может снизиться более чем на 50% к 2035 г. по отношению к уровню 2015 года ($147 млрд).

«Мы считаем, что потенциальным инвесторам следует опасаться любых новых инвестиций в НПЗ», – подчеркивается в докладе.

«Когда рост спроса падает и становится отрицательным, новые инвестиции могут просто не окупиться».

Thinktank Carbon Tracker и группа в опубликованном в начале этого года докладе предупредили,  что к 2025 году нефтяные гиганты рискуют потратить триллионы долларов на крупные нефтегазовые проекты, которые не будут осуществимы на фоне экологический целей, поставленных перед собой международным сообществом.